התקרבות לחלל המטען והתאמת גובה המזלג: ראשית, המלגזה צריכה לנוע לעבר מקום הפריקה ולעצור בהתמדה, מתכוננת לפריקה. לאחר מכן, משוך את ידית בקרת ההרמה וההורדה לאחור כדי להתאים את גובה המזלג של המלגזה, כך שהרמת מזלג המטען תהיה מיושרת עם הגובה הדרוש לפריקה.
כניסה לרכב ויישורו עם המשקוף האנכי: הנח את ידית ההילוכים בהילוך קדימה, הזיז את המלגזה לאט קדימה, והנח את המזלג מעל המטען (המזרן) שיוצב, ואז עצור ובלם. לאחר מכן, דחוף את ידית בקרת ההטיה קדימה כדי להטות את השער קדימה ולחזור למצב אנכי. כאשר יש שיפוע, אפשרו למשקוף להטות קדימה.
פריקה ופריקה של מזלג: דחוף את ידית בקרת ההרמה קדימה כדי להוריד לאט את המזלג, והנח את המטען (המזרן) בצורה חלקה על ערימת המטען. לאחר מכן, הנח את ידית ההילוכים לאחור, שחרר את הבלם, והמלגזה תנוע בחזרה למרחק שבו תוכל להוריד את המזלג.
הטה לאחור את המשקוף והתאם את גובה המזלג: משוך את ידית בקרת ההטיה לאחור כדי להטות את השער לאחור למצבו המרבי. לאחר מכן, דחוף את ידית ההרמה קדימה והורד את המזלג למרחק של 200-300 מ"מ מהקרקע. המלגזה תצא ותפנה לכיוון מקום האיסוף כדי להתחיל את הסבב הבא של פעולות האיסוף והפריקה.
אמצעי זהירות להעמסה: במהלך ההעמסה יש לשים לב האם ישנם חפצים זרים או סדקים בלוח הרכב ובתא המטען, האם יש מים או שמן על לוח הרכב והאם יש נזילות במיכל. לצורך פעולת נייר גלי, במיוחד כאשר פני הכביש אינם אחידים או בעלייה או ירידה במהלך הנסיעה, יש צורך להאט ולשים לב האם גליל הנייר על האוחז מחליק מטה. בעת טעינה והרמה של גליל הנייר, יש לשים לב האם גליל הנייר מוחזק היטב כדי למנוע החלקה פתאומית של גליל הנייר במהלך ההרמה, שעלולה לגרום לגליל הנייר ליפול ולהישבר.
אמצעי זהירות לתפעול: במהלך הפעולה יש להימנע מנסיעה עיוורת ומפגיעה כדי להבטיח שגלגלת הנייר לא תינזק או תיצור סימני דחיסה עקב כוחות חיצוניים. בעת איסוף נייר, אם הערימה של גלילי נייר משני הצדדים משפיעה על הפעולה, יש להרים את גלילי הנייר משני הצדדים זה מזה כדי לשמור על רוחב פעולת הרכב, וכדי למנוע מהגלגל הקדמי ומזלג הרכב לשרוט את נייר מוגמר משני הצדדים או גורם לנזק לאריזה.
